汽车整车工厂对车身焊接工艺的稳定性和可靠性要求的不断提高,机械自动化相对人工在生产效率上的巨大优势,工业机器人在实际生产中应用越来越广泛。尤其车身上有大量的凸焊螺母、螺栓存在,因此机器人螺母凸焊工作站更是让汽车的生产制造变得快速、稳定、效率。
自动化凸焊相对比较人工具有更好的生产效率,在质量比较大、紧固件类型及数目较多的状况下尤其显著。人工对质量比较大的工件开展焊接工作时,精力会伴随着工作时间的提升显著降低,而机器人可以依照预订好的运动轨迹整年反复运作。运用紧固件类型较多的零件,在人工焊接时要多工序生产制造,众多工序间要存有一些 的缓冲库存,无形中提升了生产线的运输成本和产品质量风险。
自动化工作站可以在“一进出”的过程中完成所有工序的工作标准无需中间物流的存有,同时可以一人完成人工模式下多人多工序的工作。凸焊自动化工作站在实际上运用上具有显著的优势,但前期资金投入相对比较大,后期再次规划集成的成本也相对比较高,因此 在自动化工作站设计方案的前期,应考虑到在符合客户产能的前提下尽量提升 设备的有效使用率。针对汽车车身结构件而言,除开螺母类的紧固件还可以对螺柱焊植钉开展自动化改造
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